最近また雨ばっかりです。ってか今夏は雨ばっかり


昨日の朝も小雨だったりやんだり。出勤中、住用に着く前の峠下り。
大したスピードじゃなかったんですが(具体的スピードが書けないのが残念)、前を走る軽自動車が左カーブの所でコントロールを失い、スピンし、バックで右の薮に突っ込んでいきました

唯一の目撃者の自分が無視できる訳もなく、少し通り過ぎてからバックして、その場に戻り、「大丈夫ですか〜」と声を掛けました。日記に書くという事からも判る通り、もちろん無事だった若い男性が車から出て返事をしました。

直径5cm程の木を数本なぎ倒したカタチで、雑木林に収まった軽自動車。片方のサイドミラーが木にぶら下がってました。

押しても吹かしてもダメで、その軽自動車に唯一あった細いロープで、うちの車の牽引フックと結び付けて引っ張りましたが、ロープが細すぎて容易く切れてしまいました。

その後、軽トラックのおじちゃんが止まってくれて皆でやってみますが、無理で。おじちゃんと峠を完全に下った所の工場に話をしに行って、そこから太いロープを借り、再び峠を上ってみると少し、車と人が増えていて。

借りてきた太いロープを4WDにつなぎ引っ張ると、その軽自動車は抜け出す事ができました。雑草で見えなかった左後輪はパンクしていて、ボディも大きく凹んでました。ショックだったと思います。。

そこら辺一帯は、ずっとケータイが圏外だったので、電波の入る所まで行ってから会社に遅れるという連絡をしました。


昨日の会社の帰りは相当どしゃ降りで、視界ゼロでした
窓ガラスにガラコを塗ったのですが効いてます。でもワイパーはやった方がいいかもって効き目。(最近SOFT99へのリンクが多いですが、アフィリエイトとかじゃないです(笑))

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iLand更新しようとしたら、なぜか自分の持ってるDreamweaverデータが昔ので、トップページが少し前のものに退化してしまいました うわ〜、何で古いんだ やる気失せる〜

一昨日は基本的に遅くなるので名瀬の婆ちゃん家に泊まるようにしていこうと決めた木曜日。
取材をして直帰でした。

取材が終わり車の所へ戻ると、運転席側のサイドミラーの端が擦られてる
丸く8mmくらい禿げてます。誰だ チクショー。

車を所有するってこんななんですか‥。こんな傷付くんですか
どこで擦られたのか判りません。気付いたのがその場であって、その現場じゃないかも知れないし。

前日記にも書いたのですが、新色の為、最も有名だと勝手に思ってるSOFT99のボデーペンにはうちの車のカラー「アラバスターシルバー・メタリック」はありません なので修理できずじまいです。どなたか何かご存知の方はぜひ教えて下さいm(_ _)m

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今日仕事終わりに会社の先輩(と言っても工事部)の後輩の結婚式があるからぜひ来てとその先輩から言われ、仕事終わりに聞いていたホテルへ行ってみました。「先輩の後輩」…。そう、全く知らない方です

ホテルに入ってみると、3F、4Fで2組の結婚式が‥ Telしてもその先輩には通じず。新郎新婦の名前も聞かされてないので上行って下行ってやってると、3Fの受け付けにその先輩を発見。

その場で聞かされたのが余興出場

独りで舞台の真ん中でやってきました。・・・ものまねを。
お邪魔しましたm( _ _;)m

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月曜日は休日。
母親と名瀬へ行き(今までは久々の名瀬だったんだけど、今は毎日行ってる名瀬です)、擦ってしまったバンパーの修理の為の塗料などを買いに行ったのですが、うちの車と同じ色がない 仕方なく、カラー以外の行程のスプレー、コンパウンド的なものなどと、洗車の為の洗剤、ワックスなどを買いました。

名瀬にいる間にペリカン便からTelがあり、注文していたカーオーディオとiPodをつなぐケンウッド純正の線(KCA-iP501)が届いているという事だったので、名瀬から帰ってから届けてもらいました。

なぜカーオーディオと同時に注文しなかったかというと…
買ったカーオーディオDPX-U099の本体の前面にUSBのインタフェースが着いていたので、iPodの元々のUSBコードをそこにつないで認識するかもしれないという可能性に賭けてみたのです。‥しかし、そんな間抜けな事がある筈がなく、技術的にはiPodの元々のUSBコードでいける筈なのに、ケンウッドのKCA-iP501を買わないといけない仕組みでした

名瀬から帰ってから初の洗車
始めた時にすでに夕方で時間がなかったので、買ってきた中の1つ、洗車しつつワックスもできる、というものでやりました。


初洗車　μ720SW
洗車後、頑張って今日中にやってみようと、KCA-iP501の取り付けもやってみました。
それが、チョー面倒くせー カーオーディオはセントラルホンダ奄美にやってもらったのですが、結局その時と同じようにコックピットを分解しました。一部だけ取り外せば済むと思ってましたが、結局全部 夜の作業にペンライト1本 目で確認できない位置にあるネジの取り付けに苦労し、結局AM0:30に終わりました。


初分解　μ720SW
正しくつなぐ事ができたのですが、どうも「もっとスマートにならないの」って思ってしまいますね。カーオーディオの裏に線をつなぎ、その線が長く延び、途中にアダプタのような箱があって、また長い線があり、その先にiPodを着けます。

[カーオーディオの裏]━━━━━□━━━━━[iPod]

僕はその長ったらしい一連を全てグローブボックス中にしまい込んだのですが、説明書通りのやり方だと、そのアダプタのような箱を助手席の床に両面テープで貼付けるとあります そして先っぽのiPodだけをグローブボックスなどに入れる、と。

…やはりカーオーディオ界って未開発を感じてしまいます。何となく。
最近思った定説。「脳ない製品は、コードが無駄に長い」。
仕事場のスタジオのトランシーバーに着いているイアフォンとか、その他ヘッドフォンとか。何でデフォルトが長いのか解らん。使いやすい長さをデフォルトにして、長いのを別売りにしろよ。

あとでネットで調べてみて、どうやらこのボディカラーは新色なのでまだ他社塗料などが作られてないっぽいです。


以下、今日のMy CIVIC。


μ720SW

ケンウッドのオーディオ、昼。
iPodの内容がパネルに反映されてます　μ720SW

仕事で笠利へ行ったのですが、My CIVICで行ってみました。
マイカー買ったらまずはこの場所で写真を撮りたいもの　μ720SW

オーディオ着きました

忙しいのと、仕事から帰ると夜なので、なかなか写真が撮れません
仕方ないので夜の写真を3枚


充電される様子がメーター表示されます。オーディオ(レシーバー)はケンウッドです　μ720SW

結構しっくりくるシフト　μ720SW

後ろ。思ってた以上にカッコイイ　μ720SW
ドライバーの自分は意外と気付くのに時間が掛かりました(ライト点灯中に後ろからこの車を見ないので)。
ノーマルな四角くて大きいテールライトと思いきや、点灯すると、四角いライトの中で丸く一部分だけが(スカイライン風に)光ります って、これも昼間の消灯時の写真を比較で載せないと判らないですよね(^ ^;)
普段は判らないが、スポーティな部分を隠し持ってるって意図でデザインされてると勝手に想像してるんですが。あながちそうっぽくないですか

昨日にケータイの留守電にホンダからのメッセージが来ている事に気付きました。メッセージを聞いてみると、車が届いているので取りに来て下さい、との事

昨日は代車で名瀬の仕事場へ行ってなかったので、今日代車で出勤し、仕事の合間をみてホンダへブツを取りに行きました。

上質。

素晴らしいです 実物を見る前から思ってましたが、本当にJones家(僕の名字を入れて下さい)には場違いな代物です。オーパーツです。Jones家初の高級車。ドアの開閉の音が違う。3ナンバー。

エンジンを掛ける時の音に「チャッシャシャシャ」がない。
鍵を差し込みひねると、早速、微かな低音のエンジン音から始まります。前置きの音が存在しないのです


今日は仕事で1人で住用のマングローブへ行ったのですが(少し遠い)、会社の車で行かずに自分のシビックで行ってみました。


初日から砂利道を行くマイシビックハイブリッドの勇姿　μ720SW
快適です。素敵加速です。まだ取説読んでないですが、運転しててメーター表示を見ていると、バッテリーの充電の仕組みが判りました。ブレーキ、エンジンブレーキなど、何か、車を止めようとするエネルギーが掛かった時に充電されるみたいです。


古仁屋に帰ってからピングーの家へ行ってピングー親子に見せたのち、ピングーを乗せてヤドリ浜までドライブに行きました。帰りはピングーに運転させました。


お金は母が預金から下ろしました。明日支払ってきます。その後母に返していく予定です。長い道のりだと思います


ホンダの方は銀行振込がいいのでは、と言ってましたが…。僕もそっちの方がいいと思う。
ただ、もう家へ帰ると下ろしてあったので　μ720SW

実はシビック、まだ完全な状態ではありません。オーディオが着いてなくて、その部分が空洞になってます。でももうオーディオ本体は買ってあります。完全体になってからもっと特集しようと思います